Еваформат * 24 июля 2025


ЕВА-коврики для Geely Cityray: рассматриваем комплект вблизи

Новый салон хочется сохранить таким, каким он был в день покупки. Но песок на подошвах и мокрая обувь быстро добавляют свои «детали интерьера». В этом видео — наш комплект ЕВА-ковриков для Geely Cityray: показываем, как он выглядит, чтобы выбирать было проще, чем по одной фотографии.

При заказе можно подобрать сочетание материала и окантовки: сделать коврики спокойным продолжением салона или добавить цветной акцент. Есть варианты с бортами и без, а для зоны под пяткой водителя можно установить подпятник.

Ячеистая поверхность собирает воду и мелкий мусор — для очистки коврики достаточно вынуть, вытряхнуть и при необходимости промыть.

Приезжайте на примерку: посмотрим, как комплект располагается именно в вашем Джили Сити Рей, и поможем выбрать оформление

Еваформат * 23 июля 2025

ЕВА-коврики для Kia Sorento 4: три ряда — внимание каждому

В семиместном Kia Sorento 4 салон не заканчивается за спинками второго ряда. До самых дальних мест тоже добираются песок с обуви, крошки и уличная грязь — поэтому при выборе ковриков важно вспомнить и о третьем ряде.

В этом видео — ЕВА-коврики для Киа Соренто 4 с тремя рядами сидений. Показываем комплект в салоне: можно рассмотреть форму отдельных элементов и их расположение в пространстве для ног.

Для такой машины важна не только площадь покрытия. Края ковриков не должны мешать направляющим и перемещению сидений, а посадку стоит проверить в тех положениях кресел, которыми вы пользуетесь. Особенно если регулярно пропускаете пассажиров на третий ряд.

Ячейки ЕВА собирают воду, песок и мелкий мусор. При уборке коврики можно вынуть, вытряхнуть и при необходимости промыть. Цвет материала и окантовки подбирается под салон или на контрасте; на водительский коврик можно добавить подпятник.

В ЕВАФОРМАТ в Москве, в Медведково, можно приехать посмотреть материал и цвета вживую, обсудить комплект для трёх рядов и затем оформить заказ. А при получении — примерить коврики в автомобиле и проверить посадку


Еваформат * 3 июня 2025

ЕВА-коврики с бортами для Hyundai Kona — смотрим на края

В этом обзоре Hyundai Kona внимание заслуживает не только поверхность ковриков, но и их края. Здесь изготовлен вариант с бортами: по периметру материал поднимается вверх, образуя дополнительный барьер для воды и мусора.

Основную работу по-прежнему выполняют ячейки ЕВА — в них собираются песок, грязь и вода с обуви. Бортики дополняют эту конструкцию, помогая ограничить попадание загрязнений за края коврика. При этом сами по себе борта не делают один вариант безусловно лучше другого: выбор зависит от конфигурации пола и ваших предпочтений.

На видео можно рассмотреть, как выполнены бортики на ковриках для Хендай Кона. При примерке важно проверить не только прилегание к полу, но и края: они не должны топорщиться, попадать под направляющие или мешать движению сидений и работе педалей. Именно поэтому возможность изготовления бортов оценивается для конкретного салона.

Цвет материала и окантовки можно подобрать под интерьер или сделать контрастным. 

Для водительского коврика доступен подпятник — дополнительная защита участка под пяткой


Еваформат * 2 июня 2025

ЕВА-коврики для Geely EX5 — видеообзор

Как выглядят коврики до установки, хорошо видно на видео: форма каждой детали, обработка края и сочетание материала с окантовкой. Показываем комплект для Джили EX5 вблизи, чтобы вы могли рассмотреть всё перед заказом.

Ячейки EVA собирают воду, песок и мелкий мусор с обуви. Для ухода достаточно вынуть коврики, вытряхнуть загрязнения и при необходимости промыть водой.

Изготавливаем коврики и для гибридной версии Geely EX5 Гибрид EM-i . При заказе уточните, какой у вас автомобиль — электрический или гибридный, чтобы мы подобрали подходящие лекала.

В ЕВАФОРМАТ можно выбрать цвет материала и окантовки, добавить подпятник на водительский коврик. Приезжайте к нам в Москву, Медведково: посмотреть образцы, сравнить цвета и заказать комплект для своего автомобиля



Еваформат * 24 августа 2024

Почему водительский коврик протирается под пяткой?

Водительский коврик получает гораздо большую нагрузку, чем остальные. Правая пятка постоянно находится примерно в одной зоне при работе педалями, поэтому именно здесь чаще всего появляются следы износа.

Скорость износа зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, обуви, материала коврика и положения ноги водителя.

Для защиты наиболее нагруженной зоны используют подпятник. Он принимает часть постоянного механического воздействия на себя.

Что такое подпятник для EVA-коврика

Подпятник — это дополнительная защитная накладка, которую устанавливают на водительский EVA-коврик в зоне, где чаще всего находится пятка. Именно эта часть коврика испытывает постоянное трение и нагрузку во время управления автомобилем, поэтому со временем она может изнашиваться быстрее остальных участков.

Зачем нужен подпятник

· Защищает водительский коврик от преждевременного истирания в самой нагруженной зоне.

· Продлевает срок службы EVA-коврика, особенно при ежедневной эксплуатации автомобиля.

· Помогает сохранить аккуратный внешний вид водительского места.

· Может повысить комфорт, если поверхность подпятника имеет рельеф и не даёт пятке скользить.

Подпятник особенно полезен водителям, которые много времени проводят за рулём, часто ездят в обуви с жёсткой подошвой или используют автомобиль круглый год.

Какой подпятник выбрать для EVA-коврика

При выборе подпятника важно учитывать не только внешний вид, но и размер, материал и способ крепления. Хороший подпятник должен защищать именно ту часть коврика, на которую приходится основная нагрузка, и при этом не мешать работе педалей.

· Размер. Подпятник должен перекрывать зону, куда обычно приходится пятка водителя. Слишком маленькая накладка может не закрывать место основного износа.

· Материал. Чаще используются износостойкие полимерные или резиновые подпятники. Они хорошо переносят постоянное давление, грязь и трение обуви.

· Поверхность. Практичнее выбирать вариант с рельефной или противоскользящей фактурой — так пятка меньше скользит во время управления автомобилем.

· Крепление. Подпятник должен быть надёжно закреплён и не смещаться при эксплуатации. Это особенно важно с точки зрения безопасности.

· Цвет и дизайн. Подпятник можно подобрать под цвет EVA-коврика или окантовки, чтобы он выглядел аккуратно и гармонично в салоне.

Какие бывают подпятники

На рынке встречаются разные варианты подпятников. Наиболее распространены полимерные и резиновые. Они практичны, легко очищаются и рассчитаны на постоянное воздействие обуви. Металлические варианты встречаются реже и чаще выбираются из-за внешнего вида, однако при их установке особенно важно убедиться в надёжном креплении и отсутствии скольжения.

Нужен ли подпятник всем водителям

Подпятник не является обязательным элементом для каждого автомобиля. Если машина используется редко и водительский коврик практически не изнашивается, можно обойтись и без него. Но при ежедневных поездках подпятник — простой способ защитить наиболее нагруженную часть коврика и дольше сохранить его первоначальный вид.

Не обязательно всем водителям износ доставляет одинаковые проблемы. Но при большом пробеге, жёсткой обуви или выраженной точке опоры пятки дополнительная защита может быть полезна.

Важно и правильное расположение подпятника. Если защитный элемент находится не там, где фактически стоит пятка конкретного водителя, его польза снижается.

Когда лучше устанавливать подпятник

Лучше всего установить подпятник сразу при изготовлении нового комплекта EVA-ковриков. В этом случае защитная накладка начинает работать до появления заметных следов износа. Если коврик уже используется, подпятник также можно установить позже, если состояние материала позволяет это сделать.

Совет EVAFORMAT: если автомобиль используется каждый день, лучше предусмотреть подпятник сразу при заказе водительского коврика — это поможет защитить зону под пяткой от постоянного трения.

Безопасность важнее дизайна

Любые дополнительные элементы на водительском коврике должны быть установлены так, чтобы не мешать педалям и не смещаться во время движения. После установки подпятника стоит проверить положение коврика и убедиться, что он надёжно зафиксирован.

Итог

Подпятник — небольшая деталь, которая может заметно увеличить срок службы водительского EVA-коврика. При выборе стоит обратить внимание на размер, материал, рельеф поверхности и надёжность крепления. Для автомобилей, которые используются ежедневно, установка подпятника особенно оправданна.

EVAFORMAT — автомобильные EVA-коврики. При изготовлении комплекта можно подобрать цвет коврика, окантовки и дополнительные элементы под ваши задачи.